Фирма «1С» и компания 1С-Avalon объявляют о разработке новой гоночной игры «КрАЗ».

Начинаются скоростные испытания многотонных грузовиков кременчугского автозавода,
которые прекрасно зарекомендовали себя в самых суровых условиях.
Сложные трассы пройдут по бездорожью бывшего СССР и будут включать все элементы соревнований,
характерные для этого класса машин: триал, трофи и спринт.

Выход проекта запланирован на 2009 год.

Daimler Trucks, подразделение концерна Daimler AG по коммерческим автомобилям, и российский производитель грузовиков ОАО «КАМАЗ» сегодня подписали Протокол о намерениях по созданию СП для производства, импорта и сбыта грузовиков Mercedes-Benz в России.

Целью этого совместного предприятия с равными долями участия является производство и сбыт грузовиков Mercedes-Benz совместно с ОАО «КАМАЗ».

«С открытием этого совместного предприятия мы создадим предпосылки для расширения нашего присутствия на российском рынке. В ходе подобного сотрудничества обе стороны обменяются разработками, производственными технологиями и опытом в области сбыта. Создание СП – это шаг в последовательном внедрении программы Global Excellence подразделения Daimler Trucks. Решение об открытии предприятия находится в полном соответствии со стратегией развития подразделения на растущих рынках Бразилии, Индии, России и Китая», - заявил Андреас Рёншлер, член правления Daimler AG по коммерческим автомобилям.

«Мерседес-Бенц Тракс Восток» («Mercedes-Benz Trucks Vostok») станет эксклюзивным импортером и партнером для дилеров грузовых автомобилей Mercedes-Benz, а также автобусов Mercedes-Benz и Setra

Для усиления позиций марки на российском рынке, вновь создаваемое предприятие «Мерседес-Бенц Тракс Восток» в краткосрочной перспективе займется созданием производства грузовых автомобилей Mercedes-Benz. С открытием совместного с ОАО «КАМАЗ» предприятия, сбыт ввозимых в Россию грузовиков Mercedes-Benz и автобусов Mecedes-Benz и Setra будет осуществляться через новую структуру.

ОАО «КАМАЗ» принимает активное участие в 11-й по счёту Российской агропромышленной выставке «Золотая осень». Этот международный форум современных агротехнологий проходит в Москве с 9 по 13 октября 2009 г. на территории Всероссийского Выставочного центра.

Тематика выставки «Золотая осень-2009» охватывает все основные составляющие сельскохозяйственного производства. В её рамках представлена профессиональная экспозиция сельхозмашиностроения – международная специализированная выставка «АгроТек Россия» – техника и оборудование для АПК. «КАМАЗ», как крупнейший производитель автомобильной техники на территории Российской Федерации, не мог остаться в стороне от столь масштабного и важного для агропромышленного комплекса России проекта. И представляет на выставке ряд моделей сельскохозяйственной техники, великолепно зарекомендовавших себя в ходе испытаний и последующей эксплуатации.

Блестящие отзывы от потребителей получил представленный на выставке КАМАЗ-45149-010 с двухсторонней разгрузкой (на шасси КАМАЗ-43118, 6х6). Этот автомобиль-самосвал предназначен для перевозки различных сыпучих строительных, и промышленных грузов общей массой до 9350 кг, плотностью от 0,75 куб.м при эксплуатации вне дорог с твёрдым покрытием и на технологических дорогах. Кабина металлическая, наклоняемая, расположена над двигателем, имеет шумо- и термоизоляцию. Расположение двигателя – переднее, продольное. Платформа – цельнометаллическая, сварная, коробчатой формы, с защитным козырьком, с откидными боковыми бортами, с обогревом основания платформы. Боковые борта имеют верхнюю навеску. Направление разгрузки – на две боковые стороны. Запоры боковых бортов – механические, открываются вручную, с ручной фиксацией. Автомобиль снабжен гидравлическим механизмом подъема и опускания платформы. Управление механизмом электропневматическое, дистанционное из кабины водителя.

Для транспортировки грузов больших объёма и массы идеально подойдёт отлично зарекомендовавший себя в ходе эксплуатации в самых сложных дорожных и природных условиях самосвал с двусторонней разгрузкой с краном-манипулятором ИМ 150 (на шасси КАМАЗ-65117, 6х4). Автомобиль предназначен для перевозки различных сыпучих строительных, промышленных и сельскохозяйственных грузов. Разгрузка осуществляется на две боковые стороны. Борта имеют верхнюю навеску, отпираются вручную перед разгрузкой. Задний борт распашной, разгрузка на 27°. Преимуществом данной конструкции является возможность перевозки длинномерных грузов, а также возможность разгрузки назад (без подъёма платформы). Возможна установка уплотнений бортов для перевозки сыпучих грузов мелкой фракции (например, зерна).

Внимание специалистов привлекает изотермический автофургон для перевозки мясных туш 57509 на базе КАМАЗ-4308. КАМАЗ-4308 воплотил все лучшие черты традиционного бренда «КАМАЗ». Кроме того, в конструкцию введены комплектующие более 18 ведущих мировых производителей: надёжный и проверенный двигатель «CUMMINS» с топливной аппаратурой «BOSH», тормозные механизмы с АБС «HALDEX», «WABCO», узлы и агрегаты «ZF», «MIREAL», «LOSING», бескамерные шины «MATADOR» и др. Данный фургон разработан ООО «Автомеханический завод» с внедрением новых технологий с учётом спроса рынка.